Как выжить рекламному агентству в период кризиса 2014 – 2015 годов.

Рекламный рынок – одна из самых чувствительных сфер бизнеса, всегда моментально реагирующая на снижение деловой активности. Поэтому спрос на рекламу стал существенно снижаться еще весной 2014 г. и постоянно падает. При этом, все говорит о том, что и 2015 г. тем, кто работает в рекламе, не предвещает ничего хорошего.
Между тем, выход есть, причем, при умелых действиях он может оказаться радикальным, поскольку речь идет о расширении услуг в гораздо более перспективном бизнесе, чем рекламный, сильно перегретый в России конкуренцией.
При выборе стратегии, всегда важен системный подход. В этом отношении давайте рассматривать незадействованные производственные мощности и кадровые ресурсы Александра в качестве лежащих без работы инструментов. Как найти им оптимальное применение? Предлагаем рассмотреть вопрос шире, чем просто увеличение клиентской базы за счет новых рекламодателей.
Давайте исходить из того, что, во-первых, по своей сути, эти инструменты предназначены для развития бизнеса своих клиентов.
Во-вторых, себестоимость применения этих инструментов для владельца рекламного агентства, чаще всего, многократно ниже, чем цена, которую платят клиенты.
Поэтому Александру целесообразно расширить свою деятельность за счет другого бизнеса, который должен обладать определенными качествами. Перечислим основные: 

• Требовать минимальных вложений. Откуда брать деньги в трудные времена? 
• Быть полностью готовым и максимально простым, чтобы не тратить больших усилий на освоение новой деятельности. 
• Обладать хорошими перспективами для развития, что всегда важно. 
• Иметь надежную защиту от кризисов. Иначе, толку от него в период экономического спада просто не будет. 

На наш взгляд, для рекламных агентств очень удачным решением будет взять франшизу без вложений компании Рос-Билет ру (РБр) по продаже электронных билетов на междугородние и международные автобусы. Сам факт того, что эта франшиза по своему рейтингу входит в пятерку лучших среди всего самого полного каталога франшиз для России, уже говорит о ее перспективности, надежности и защите от кризиса.
Вслед за авиацией и железнодорожным транспортом, электронные билеты на автобусы быстро набирают популярность. Самые низкие цены на них и наиболее удобный сервис по продажам предлагает Рос-Билет ру. У него также самый широкий ассортимент – к ноябрю 2014 г. в продаже стояло уже более 20 000 рейсов по России, странам СНГ, Балтии, Западной Европы и Азии. Количество продаваемых Рос-билетом рейсов быстро растет.
Очень важно, что на суммарные объемы междугородних и международных автобусных перевозок кризисы влияния почти не оказывают. В эти периоды количество клиентов, которые всегда пользуются автобусами, несколько сокращается, но в автобусах существенно прибавляется количество пассажиров с самолетов и поездов, где билеты соответственно стоят в 2-3 и в 1,5-2,5 раза дороже.
Как дополнительный бизнес для рекламного агентства он совсем не сложен. В самом простом варианте по партнерской программе его можно запустить в течение получаса. Для этого достаточно зарегистрироваться в качестве партнера на сайте РБр, взять реферальную ссылку и в любом виде разместить ее на своем сайте. Зайдя на эту страницу, посетитель попадает на ресурс по заказу билетов. Всю работу по бронированию и выдаче билетов проводят сотрудники РБр (при необходимости, возвратом билетов также занимаются они). Партнер в своем личном кабинете видит всю информацию о движении заказов и, если билет купили, получает 3-5% от его стоимости (процент зависит от месячных объемов продаж). Получает только за то, что привел в Рос-Билет пассажира. А для того, чтобы пассажир зашел на сайт рекламного агентства, идеально подходят инструменты, которые лежат без дела у Александра.
При этом, подчеркиваем, что агентство рекламирует не Рос-Билет, а свой собственный сайт. Повышение его посещаемости всегда повышает конкурентоспособность и по основному виду деятельности.
Кроме того, договор бесплатной франшизы позволяет и более серьезное развитие бизнеса по продаже билетов. Например, мы уже рассказывали об опыте турагентства, которое менее чем за год по этой франшизе без вложений не только организовало сеть офлайновых билетных касс (за счет кассового сбора они имеют с каждого билета в 4-5 раз больше прибыли, чем по партнерской программе), но и запустило чартерные рейсы. Даже не имея таких замечательных инструментов по продвижению бизнеса, которые есть у любого рекламного агентства.