Поиск по сайтуНаберите любое словосочетание
Найдутся те, кто упрекнет ЭкоТехЦентр в том, что он несколько опережает свое время. Но это лучше, чем отстать. А паушальный взнос всего в 3000$ делает франшизу очень удобной в качестве дополнения к уже существующему бизнесу. Возможности франшизы настолько велики, что она способна решать самые сложные задачи, стоящие перед человечеством. В том числе, остановить глобальное потепление на Планете. Это сделало ее лучшей франшизой по перспективности. Это тот редкий случай, когда в бесплатной франшизе не кроется никакого подвоха. Рос Билет ру предлагает заработать на продаже электронных билетов на автобус любой кассе и турагентству. Формальности минимальны, ресурс удобен, и через него к середине 2014 г. продаются билеты онлайн на 21 тысячу рейсов.
|
Как российская франшиза ЭкоТехЦентра спасает планету от глобального потепления климата и помогает выполнить требования Закона № 261 ФЗ Об энергосбережении и о повышении энергетической эффективностиПочти единственным результатом Всемирной конференции ООН в Дохе, посвященной поиску решения проблемы глобального потепления климата на планете стало четкое осознание надвигающейся экологической катастрофы.Ученые доказали, что глобальное потепление наступает значительно быстрей и в ближайшее десятилетие температура поднимется не на два, как ожидалось, а от трех до пяти °С. Многие участники конференции считают, что экологическая катастрофа неизбежна. Доказана причина глобального потепления — выбросы в атмосферу парниковых газов, прежде всего, углекислого. Известны способы борьбы — уменьшить выбросы электростанций, автомобилей, промышленных предприятий. Но никаких практических мер для борьбы с глобальным потеплением конференция не выработала. Все уперлось в деньги, которых нет. Тупик? Большинство СМИ оценили ситуацию именно так. Но российский франчайзер Техцентр САТОН знает, как решить эту проблему. Причем, без денег. При этом опирается не на теоретические расчеты, а на собственную девятилетнюю практику. И в форме франшизы распространяет свой опыт. Используя рубрикатор,
вы быстрей найдете интересующие разделы страницы
Всемирная конференция ООН в Дохе не нашла способов реального решения проблемы глобального потепления климата на планете. Этот способ знает и девять лет успешно применяет российский франчайзер
О накале страстей на всемирной конференции ООН, завершившаяся 9 декабря 2012 г. в которой приняли участие 17 тысяч делегатов из 192 государств, говорит уже тот факт, что двух недель не хватило и потребовалось ее продлить еще на день. Тем не менее результатами экологи полностью разочарованы и Алексей Кокорин возглавляющий программу Всемирного фонда дикой природы (WWF) России «Климат и энергетика» заявил, что существующее направление и темпы движения ООН по борьбе с глобальным потеплением — путь в тупик. Так же считают Гринпис, Оксфам и другие экологические организации.
Все как всегда уперлось в деньги. Последние три года программа ООН по сдерживанию глобального потепления климата на планете финансировалась ежегодно в размере 30 миллиардов $. Учитывая мировой экономический кризис, финальное соглашение конференции лишь ограничилось призывом к промышленно развитым странам сохранить такой же объем финансирования на ближайшие три года. При этом все согласились, что к 2020 году размер финансирования следует довести до 100 миллиардов $ в год. Но не прозвучало никаких предложений о том, где взять еще 70 млрд. $, когда под большим сомнением то, что удастся найти и 30 млрд. $. Российский франчайзер Техцентр САТОН, предлагающий сейчас свою франшизу ЭкоТехЦентра, считает, что в попытках решить проблему глобального потепления климата на планете совершается системная ошибка. Основными причинами потепления являются выбросы в атмосферу от электростанций, двигателей внутреннего сгорания (ДВС) и промышленных предприятий. Это они дают львиную долю из ежегодно выбрасываемых 50 миллиардов тонн парниковых газов. С одной стороны, в докладе ООН ставится задача к 2020 г. сократить выбросы до 44 млрд. тонн, с другой — увеличить финансирование программы борьбы с глобальным потеплением на 70 млрд. $. Но ведь эти миллиарды берутся в виде налогов от производства автомобилей с ДВС и от выработки электроэнергии. То есть, чтобы собрать больше налогов, нужно больше произвести, но тогда и выбросы увеличатся. Поэтому выполнить обе задачи одновременно совершенно невозможно, как невозможно за столь короткий срок перейти на электромобили и альтернативные источники энергии. Франшиза ЭкоТехЦентра делает выполнимыми обе задачи. В результате разработанных франчайзером комплексных программ по энергосбережении и ресурсосбережению, обслуживаемая им техника потребляет на 15-20% меньше топлива и служит в 2-3 раза дольше. То есть, там, где эта франшиза будет внедрена, станет сжигаться намного меньше бензина, солярки и газа в самих ДВС, а также будет экономиться очень много всех видов топлива для производства самой техники. Прозвучавшие в Дохе выводы о причинах и следствиях глобального потепления на планете были сделаны по результатам исследования Европейского климатического фонда и программы по окружающей среде ООН. Им занимались 55 ученых из двадцати стран. Их вывод однозначен — глобальное потепление происходит в результате жизнедеятельности человека. Больше всего вредят электростанции, которые по некоторым оценкам выбрасывают около 40% всех парниковых газов. Затем следуют двигатели внутреннего сгорания и промышленные предприятия. Если прекратить вырубку лесов, то это смягчит проблему примерно на 10%. Ученые доказали прямую зависимость между увеличением выбросов и глобальным потеплением на планете. Однако, всем, кто интересовался этой проблемой известна и другая точка зрения. Небольшая группа ученых подписала Лейпцигскую декларацию, в которой поставила под сомнение причастность человека к глобальному потеплению. В качестве основных аргументов они использовали, якобы, недостаточную точность и полноту исследований. При этом, если они и соглашаются с тем, что глобальное потепление происходит, то называют другие причины: солнечную активность, процессы внутри Земли и т. д. Вывод этой горстки ученых таков — никаких попыток изменить ситуацию предпринимать не надо. Кое-кто договорился даже до того, что, мол, кто-то пострадает, а Россия — выиграет, поскольку уменьшатся затраты на обогрев. На самом деле Россия уже сейчас несет колоссальные убытки из-за лесных пожаров, вызванных потеплением климата. Почему голос подавляющего большинства ученых, убедительно доказывающих, что только деятельность человека вызывает глобальное потепление, меньше слышен, чем голос горстки людей с противоположным мнением? Да потому, что подготовка и размещение таких материалов в СМИ очень щедро оплачивается структурами, не заинтересованными в уменьшении потребления углеводородов. Тот, кто следит за технологиями, направленными на сокращение энергопотребления и ресурсопотребления, знает, что против них через СМИ ведутся настоящие информационные войны. И мнения о, якобы, никчемности этих технологий, высказывают одни и те же кандидаты и доктора наук. На планете становится все меньше льда. За XX век уровень мирового океана поднялся на 10 — 20 см. Причем, динамика потепления угрожающе нарастает. При существующих темпах в ближайшие десятилетия под водой могут оказаться не только островные государства, но и большая часть Японии, а Пакистан, Израиль и Голландия могут вообще исчезнуть с лица Земли. Будут затоплены Санкт-Петербург, Вашингтон, Нью-Йорк и много других городов. Но дело не ограничится мировым потопом. Глобальное потепление на планете приведет к изменению климата и огромные территории будут страдать от засухи, исчезнут многие реки, Аральское и Азовское моря. За полвека с 1920 до 1970 года на планете за год было по 40 ураганов. А середины восьмидесятых годов количество ураганов удвоилось. Особенно много их в Японии, США и Китае. Резко возросло количество пожаров в Сибири, Испании и Греции. В шестидесятые годы прошлого века толщина льда в Северном Ледовитом океане составляла два метра. В начале XXI века она уменьшилась вдвое. Через несколько десятилетий он может вообще освободиться ото льда. Серьезные ученые предостерегают от заблуждения, что какие-то страны могут выиграть от глобального потепления климата на планете. Проиграют все. В краткой форме ответ на вопрос что делается для решения проблемы глобального потепления звучит так — почти ничего. В самом деле, не считать же в качестве радикальных мер призывы выключить на несколько часов световую рекламу в больших городах. Такая экономия даже не капля в море, а капля в океане энергозатрат. По сути дело ограничивается призывами к промышленности инвестировать в развитие новых технологий, позволяющих экономить энергию и развивать производство возобновляемых источников. А население призывают выбирать товары с меньшим энергопотреблением. Но эффект от этих призывов ничтожно мал. В качестве примера можно привести автомобиль с гибридным двигателем (бензиновым и электрическим), в котором энергия торможения направлена на зарядку аккумуляторов, приводящих в движение второй — электрический двигатель. Такой автомобиль, действительно, потребляет существенно меньше бензина. Но стоит настолько дороже, что экономия топлива окупится только через 150 тысяч км. пробега. Не факт, что сам автомобиль столько проживет. Конвенция ООН от 1992 г. по борьбе с глобальным потеплением, получившая название «Саммит Земли», ставила задачу к 2020 году сократить выбросы парниковых газов до уровня 1990 г. - в пределах 44 млрд. тонн. Однако, на деле к началу 2013 г. выбросы увеличились до 50 млрд. тонн и при сохранении тех же темпов к 2020 г. достигнут 58 млрд. тонн. Многие серьезные ученые считают такой объем выбросов убийственным для планеты. ООН видит выход в увеличении финансирования программ по борьбе с глобальным потеплением с нынешних тридцати миллиардов $ в год до ста миллиардов $ к 2020 г. Но на конференции в Дохе никто не назвал где взять эти деньги, когда затянувшийся нынешний мировой экономический кризис ставит под сомнение сбор даже нынешней суммы.
Где взять деньги на решение проблемы глобального потепления по методу российской франшизы ЭкоТехЦентра
А деньги на решение проблемы глобального потепления по методу ЭкоТехЦентра просто не нужны. Эта франшиза — успешное коммерческое дело по оказанию услуг гражданам и организациям. ЭкоТехЦентр принимает участие в обслуживании техники, но все свои действия рассматривает с позиций энергосбережения и ресурсосбережения. За счет применения современных технологий, правильного подбора различных расходных материалов (прежде всего, масел), а также своевременной и грамотной их замены, техника клиентов на 15-20% потребляет меньше топлива и служит в 2-3 раза дольше.
Так что оплачивают эти услуги потребители и получают от этого очень большой экономический эффект. Например, если сельхозпроизводитель на Юге России воспользуется услугами ЭкоТехЦентра, то с каждой тысячи гектаров пашни дополнительно в год получит не меньше миллиона рублей за счет экономии на дизтопливе, запчастях, повышения мощности техники (она тоже растет на 15-20%) и увеличения срока ее службы. При этом ЭкоТехЦентр тоже хорошо зарабатывает. Поэтому предлагаемая франшиза выгодна тому, кто ее покупает и работает по ней, тем, кто пользуется ее услугами и нашей планете в целом, поскольку эта деятельность кардинально решает проблему глобального потепления.
Как российский франчайзер Техцентр САТОН девять лет успешно борется с проблемой глобального потепления на планете
Франшизу ЭкоТехЦентра предлагает российский франчайзер Техцентр САТОН. Она касается обслуживания любой техники, в которой присутствуют поверхности пар трения, САТОН успешно ведет эту работу почти девять лет. За это время в эффективности его технологий по энергосбережению и ресурсосбережению убедились уже более двух тысяч клиентов.
Уникальность предлагаемой франшизы ЭкоТехЦентра заключается в том, что он объединил вместе все наиболее прогрессивные технологии, позволяющие радикально сократить энергозатраты и увеличить срок службы техники. При этом, он не связывает себе руки обязательствами перед авторами технологий и производителями различных составов, устройств и присадок не работать с их конкурентами. Такой подход позволяет выбирать самые лучшие новинки, дополняя ими программы по энергосбережению и ресурсосбережению. Максимально возможная эффективность достигается благодаря глубоким, системным знаниям специалистов Техцентра САТОН о том, что полезно и что вредно для техники. Это принципиально важно, поскольку нынешнее представление о правильном техническом обслуживании строится на огромном количестве заблуждений, следствием которых становятся большой перерасход энергоносителей и быстрый износ техники. В основе франшизы ЭкоТехЦентра лежит обучение знаниям об эффективном обслуживании различной техники и применении наиболее прогрессивных, надежно зарекомендовавших себя технологий по энергосбережению и ресурсосбережению (в т. ч. по применению радикальной автохимии, аномально снижающей силу трения и увеличивающей прочность поверхностей). Кроме того, САТОН предлагает покупателям своей франшизы большие скидки от производителей продукции, с которыми он работает. Франшиза ЭкоТехЦентра актуальна не только для России и стран СНГ, но и для промышленно развитых стран мира. То, что в них, якобы, ведется грамотное обслуживание техники — один из многих мифов, распространяемых продавцами подержанных иномарок. На самом деле там, за крайне редким исключением, игнорируются даже рекомендации по техобслуживанию самих автопроизводителей. Просто автомобили уходят в СНГ и развивающиеся страны с еще не полностью истощенным ресурсом и с еще не слишком низким КПД. В таком состоянии грамотное техобслуживание ЭкоТехЦентра приносит очень высокий экономический эффект. Но он всегда тем выше, чем раньше используются эти технологии и подходы к обслуживанию техники. Поскольку сам франчайзер помимо программ по энергосбережению и ресурсосбережению занимается комплексным обслуживанием техники, он помимо формата ЭкоТехЦентра предлагает франшизу с комплексным обслуживанием.
Что дает для решения проблемы глобального потепления на планете сокращение расхода топлива автомобилей
По оценкам ученых, 27% всех парниковых газов приходится на выбросы и нагрев атмосферы автомобилями. Более миллиарда легковых автомобилей, существующих к 2013 г. в мире, ежегодно создают 13,3 гигатонн парниковых газов. Сокращение расхода топлива на 15% уменьшит эти выбросы на две гигатонны.
При этом полностью исключаются такие непопулярные меры, как введение дополнительных налогов на мощность двигателей, повышение цен на топливо и т. д. Общее уменьшение выбросов парниковых газов на 4% легко достичь в очень приятной форме для всех без исключения автовладельцев — им просто предлагается обслуживать автомобили в форме, которая помогает экономить много денег и на 15-20% увеличивает мощность их машин. Кто от этого откажется? Не меньше удастся сэкономить и на расходе топлива для других видов коммерческого и общественного транспорта, в том числе, электрического. Например, при грамотном подходе, расход энергии троллейбусов сокращается на 15-20% и все затраты на проведение работ окупаются всего за несколько недель. То есть, только за счет сокращения расхода энергоносителей на легковом и других видах транспорта можно сократить выбросы парниковых газов на 3-5 млрд. тонн из тех шести млрд. тонн, на которые ООН пытается, но не может найти 100 млрд. $. Поскольку своя рубашка ближе к телу, приведу еще один аргумент для автомобилистов из Северного полушария. В своей статье «Автомобиль, как фактор глобального потепления» кандидат технических наук В. Голубев дал убедительные доказательства того, что помимо общего глобального потепления, активно действуют региональные факторы потепления климата. В Северном полушарии находится большая часть автотранспорта и промышленности. Они дают наиболее активный нагрев атмосфере в этой зоне. Поэтому природных катаклизмов в Европе, в российской части Азии и в Северной Америке происходит намного больше. Северный полюс лишается льдов значительно быстрей, чем Южный, в Северном полушарии на конкретных территориях гораздо чаще возникают ураганы и торнадо, аномально низкие или аномально высокие температуры, большое количество осадков, либо острый их дефицит. Кроме того, В. Голубев рассчитал, что в Москве выбросы парниковых газов от автомобилей составляют не 27, а более сорока процентов от всего, что выделяет город в атмосферу. А ведь в промышленно развитых странах мира автомобилей в два с лишним раза больше, чем в Москве. Поэтому локальный нагрев отдельных, относительно небольших географических зон, приводит в них к наиболее сильным отклонениям климата. Никто не считал, сколько энергии расходуется например, для изготовления среднестатистического легкового автомобиля. Для этого нужно добыть руду, обогатить ее, выплавить металл, сделать из него тысячи различных частей, собрать из них узлы, произвести полимеры, электронику, массу химических составов, доставить это все за тысячи километров и произвести конечный продукт. И на всех этапах нужна энергия, производство которой приводит к глобальному потеплению. Если предположить, что себестоимость легкового автомобиля состоит на 25% из цены энергоносителей, то получится, что на его изготовление потребуется около 10 тонн в нефтяном эквиваленте. Это равносильно выбросам парниковых газов в размере около 45 тонн. В 2012 году в мире будет произведено около 80 миллионов легковых автомобилей. Перемножив эти цифры мы получим 3,6 миллиарда тонн парниковых газов. И это только производство легковых автомобилей. Еще больше парниковых газов выбрасывается при изготовлении тяжелой техники — тракторов, комбайнов, грузовиков, автобусов, троллейбусов, железнодорожного транспорта и т. д. Существует также большое количество дорогостоящего инструмента, оборудования, станков и бытовой техники, которая выходит из строя в результате износа поверхностей пар трения. Франшиза ЭкоТехЦентра позволяет увеличить срок службы всех этих вещей в два-три и более раз. Для клиентов ЭкоТехЦентра цена технического обслуживания по сравнению с обычным вырастает совсем незначительно, очень быстро окупается и долго приносит большую экономию. Если дополнительные затраты клиента расценивать как инвестиции, то их рентабельность обычно составляет даже не сотни, а тысячи процентов. И такой подход к радикальному увеличению ресурса техники полностью решит проблему глобального потепления. Товары длительного пользования не понадобится производить в таком количестве, что приведет к резкому сокращению расходов энергии и выбросов парниковых газов. Сокращение объемов производства недолговечной техники повлечет за собой сокращение рабочих мест на этих производствах. В результате пострадают две группы населения — работники и работодатели. Работников, конечно, жаль, поскольку им придется осваивать другие профессии. Но самое главное заключается в том, что франшиза ЭкоТехЦентра не сокращает, а, наоборот, увеличивает количество рабочих мест. В результате увеличения срока службы техники у потребителей остаются деньги, которые они сейчас тратят на покупку недолговечных механизмов. И эти деньги они будут тратить на культурные мероприятия, отдых, образование, путешествия и т. д. Это увеличит потребность в других профессиях, прежде всего, связанных со сферой обслуживания. А рынок труда увеличится потому, что сокращаются непроизводительные расходы на прибыль работодателей и затраты энергоносителей, которые и ведут к глобальному потеплению климата на планете. Объясню это на примере. Предположим, что фирма, работающая по франшизе ЭкоТехЦентра за месяц обслужила сто автомобилей средней стоимостью в 15 тысяч $ и в два раза увеличила срок их службы. Таким образом не понадобилось производить дополнительно сто машин на общую сумму 1,5 млн. $. За услуги и расходные материалы по обработке каждый из клиентов заплатил ЭкоТехЦентру около 100-150 $. Но эти затраты для него уже окупятся за счет экономии топлива через 10-15 тыс. км. пробега. Поэтому большая часть из 1,5 млн. $ будет дополнительно потрачена потребителями на рынке в качестве оплаты за различные услуги. При производстве недолговечной техники на общую сумму в 1,5 млн. $ только 20-30% идет на оплату труда (т. е. 300-450 тыс. $). Остальные средства в основном уходят на добычу полезные ископаемых и энергозатраты, приводящие к глобальному потеплению климата, а также остаются в качестве прибыли у владельцев предприятий. Поэтому есть все основания утверждать, что уменьшая производство недолговечной техники, франшиза ЭкоТехЦентра увеличивает рынок труда, минимум, в полтора, а, скорей всего, в два или даже более раз. Что касается самих производителей недолговечной техники, то они совсем не жертвы, а непосредственные виновники возникших обстоятельств. Технологии, используемые по франшизе ЭкоТехЦентра доступны всем без исключения. Например, радикальную автохимию, аномально снижающую трение и увеличивающую прочность поверхностей, в промышленных условиях можно было использовать еще в начале 80-х годов ХХ века. Это позволило бы при увеличении затрат всего на сотые доли процента увеличить гарантийный срок эксплуатации в 2-3 раза. Но более чем за тридцать лет ни один производитель техники не применял эту технологию при производстве своей продукции. Можно привести еще множество других примеров, подтверждающих, что постоянное общее снижение срока службы техники вызвано только желанием наращивать увеличение объемов производства. Фактически, корпорации обложили потребителей собственным скрытым налогом, заставляя их все чаще тратиться на покупку новой техники. Поэтому в сочувствии владельцы таких фирм не нуждаются. В конце-концов у них есть тоже возможность на общих основаниях купить франшизу ЭкоТехЦентра и увеличить свои гарантийные обязательства в 2-3 раза. Это им даст прекрасные преимущества перед конкурентами. Что касается государств, то их налогооблагаемая база не снизится. Ведь деньги, внутри страны просто перераспределяются. При этом общая покупательная способность населения увеличится за счет того, что потребителям не придется платить за использование энергоносителей и добычу полезных ископаемых для производства недолговечной техники. Кроме того, у потребителей останутся средства, которые брали себе в качестве прибыли хозяева предприятий. Все это вместе сократит количество социально незащищенных людей и позволит государству уменьшить статьи затрат на их поддержку. Как видим, франшиза ЭкоТехЦентра приносит очень большую пользу всем, кроме тех, кто виновен в глобальном потеплении климата на планете.
Как российская франшиза ЭкоТехЦентра поможет выполнить требования Закона № 261 ФЗ Об энергосбережении и о повышении энергетической эффективности
В конце 2009 г. вступил в силу Федеральный закон РФ № 261 Об энергосбережении и о повышении энергетической эффективности.
В нем правительство России обязало все бюджетные организации начиная с 1 января 2010 г. добиваться постоянного сокращения расходов на все виды энергии, в том числе, дизельного и другого топлива, электроэнергии, природного газа и т. д. По сравнению с уровнем 2009 г. в течение ближайших пяти лет эти расходы должны сократиться на 15%, а затем ежегодно уменьшаться на три процента. Бюджетники поменяли лампочки накаливания на энергосберегающие, заклеили щели в окнах и стенах, повесили плакаты «уходя гасите свет» и не представляют что делать дальше для ежегодной трехпроцентной экономии. Но это хорошо знает тот, кто имеет франшизу ЭкоТехЦентра. Особенно эффективны его программы для всех видов общественного транспорта, включая электрический. На транспорте ЭкоТехЦентр снижает потребление всех видов энергии на двадцать и более процентов. ФЗ № 261 обязывает при госзакупках учитывать энергетическую эффективность услуг, работ и товаров. Поэтому фирмам, желающим честно выиграть тендер, также окажется полезной покупка франшизы ЭкоТехЦентра или услуги тех, кто по ней работает. Закон № 261 также ввел такое понятие как Энергетический паспорт объекта. Его выдают по результатам обследования полной деятельности юридического лица или частного предпринимателя, либо по результатам обследования у них какой-то конкретной продукции или технологического процесса. Конечной целью обследования служит вывод об энергетической эффективности и потенциала его повышения. ФЗ 261 Об энергосбережении позволяет проводить такие обследования только членам саморегулируемых организаций по энергетическому обследованию. Пройти такое обследование и получить энергетический паспорт в добровольном порядке может любая организация. Как показывает практика добровольной сертификации, многие фирмы идут на это для улучшения имиджа своей продукции. Но закон РФ Об энергосбережении обозначил и достаточно широкий круг организаций, которым необходимо получать энергетические паспорта в обязательном порядке. Это все органы госвласти с правами юрлиц, организации, в которых есть доля государственной или муниципальной собственности, организации, занимающиеся регулируемыми видами деятельности, а также занимающиеся добычей и транспортировкой всех видов энергии и ряд других. Конечно, сложно предугадать полет фантазии чиновников по их требованиям к подготовке энергетических паспортов. Но, если они, действительно, хотят получить объективную и полную картину о всех аспектах энергосбережения, включая увеличение срока службы различной техники, то к составлению энергопаспортов следует привлечь ЭкоТехЦентр. Ведь у франчайзера Техцентра САТОН, пожалуй, самый большой и разносторонний опыт такой работы. Даже само понятие «технический аудит» было введено в обиход САТОНом. А цикл материалов директора САТОНа, в которых он делился богатым опытом своей фирмы по различным аспектам проведения технического аудита, был опубликован в газете «Ставропольский бизнес» за год до выхода в свет ФЗ 261 Об энергосбережении. Паушальный взнос российской франшизы ЭкоТехЦентра составляет всего 3000 $. За эту сумму купивший ее франчайзи получает подробные данные о всех элементах программ по энергосбережению и ресурсосбережению различной техники. Обучение может проходить как на базе франчайзера, так и дистанционно. Для этого франчайзер предоставляет своим франчайзи аудио, видео и текстовые материалы, а также отвечает на все вопросы в удобной для франчайзи форме. Таким образом, основу франшизы ЭкоТехЦентра составляют знания и уникальный опыт по практическому применению программ энергосбережения и ресурсосбережения. Подавляющее большинство элементов этих программ не входят в курсы обучения ни одного из ВУЗов мира. А в своем комплексе такие знания, без преувеличения, являются уникальными. При этом все они прошли тщательную экспертизу и проверку многолетней практикой франчайзера Техцентра САТОН. Важно отметить, что существующие системы франчайзера по энергосбережению и ресурсосбережению постоянно совершенствуются и дополняются новыми элементами, повышающими их эффективность. Информацию об этих дополнениях и рекомендации по их практическому применению франчайзи ЭкоТехЦентра получают от франчайзера без дополнительной оплаты. Коммерческая надежность франшизы ЭкоТехЦентра обеспечивается ее высокой рентабельностью как для самого франчайзи, так и для его клиентов. В частности, этому способствуют эксклюзивные условия поставки основных расходных материалов с дополнительной скидкой в 5% по сравнению с ценой, которую производитель дает при прямых контактах с ним. Кроме того, франчайзи без дополнительной оплаты получает от франчайзера разнообразную информацию рекламного и научно-популярного характера, а также бесплатную рекламную поддержку через свой сайт. По франшизе ЭкоТехЦентра роялти (ежемесячные отчисления) на поставляемую продукцию отсутствуют, а на услуги составляют только 5% от их стоимости. В сумму этих выплат включены любые консультации франчайзера по любым вопросам, касающимся применения технологий по энергосбережению и ресурсосбережению. Для начала работы по франшизе ЭкоТехЦентра понадобятся инвестиции от 500 до 1500 $. Таким образом стартовые затраты вместе с паушальным взносом составляют 3500 — 4500 $. Франшизу ЭкоТехЦентра может купить любое физическое лицо, индивидуальный предприниматель или юридическое лицо вне зависимости от формы собственности. Франшиза продается для России, стран СНГ и любых других стран мира. Все материалы предоставляются на русском языке. В последние годы в СМИ мелькала информация о том, что мировой кризис может снизить выброс парниковых газов и предотвратить глобальное потепление. Для человека, который хотя бы в общих чертах владеет ситуацией в мировой экономике и разбирается в том, какова энергоемкость продукции разных стран, такое утверждение выглядит странным. Во-первых, продолжающийся с 2008 г. кризис не такой уж и мировой. Общий объем производства остался почти на докризисном уровне. Он крепко ударил по Европе, чуть меньше — по США. Но Китай, а также энергично развивающаяся Индия, от него только выиграли. Кризисные процессы только ускорили перевод промышленного производства из Европы в развивающиеся страны с дешевой рабочей силой. Например, в 2011 г. Китай произвел 14,5 млн. автомобилей, что в да с лишним раза больше, чем в Японии (7,2 млн.), почти в 2,5 раза больше, чем в Германии (5,9 млн.) и почти в пять раз больше, чем в США (3,0 млн.). Но в Японии на каждую тысячу долларов национального дохода в среднем тратят 124 кг. условной нефти, в США — на треть больше, а Китаю на каждую тысячу $ ВВП нужно по 279 кг. То есть Китай в расчете на единицу произведенной продукции выбрасывает в атмосферу вдвое больше парниковых газов, чем Япония и страны Евросоюза. Поэтому кризис только увеличил выбросы и приблизил нас к экологической катастрофе. Перевод промышленного производства в Китай из промышленно развитых стран с относительно низким уровнем выбросов продолжается в гигантских размерах. По сравнению с предыдущими годами, каждая единица выпущенной продукции будет только увеличивать количество парниковых газов. Поэтому, при прочих равных условиях, в 2013 г. выбросов будет больше, чем в 2012 г., в 2014 г. - еще больше и так до точки, когда глобальное потепление климата на планете не приведет к экологической катастрофе. Пока реальным противовесом этим разрушительным процессам является франшиза ЭкоТехЦентра. Во всяком случае, 17 тысяч делегатов Всемирной конференции ООН в Дохе из 192 стран мира, не предложили более реалистичного проекта. При этом, работа российской франшизы ЭкоТехЦентра по сокращению затрат энергии всех видов транспорта и увеличение срока полноценной службы техники позволит уменьшить выбросы парниковых газов даже не на шесть млрд. тонн, а на большее количество и это не потребует тех 100 млрд. $, которые никто не знает где найти на нынешние проекты ООН. Это только кажется что каждый конкретный человек бессилен предотвратить глобальное потепление. На самом деле, он может многое. Прежде всего, осознать, что сейчас человечество балансирует на краю экологической пропасти. Падение в нее будет означать гибель всех людей планеты. Если для этого недостаточно приведенных мной данных — воспользуйтесь другими. В Интернете каждый легко найдет большое количество серьезных исследований. Если вы с чем-то не согласны — давайте обсудим это на форуме нашего журнала Франчайзи. Но если вы согласны с тем, что при существующем сейчас положении в несколько ближайших лет глобальное потепление неизбежно и оно приведет к гибели нашей цивилизации, то ответьте на вопрос — есть ли сейчас реальные способы остановить катастрофу кроме франшизы ЭкоТехЦентра ? Если вы не видите других способов, то свой вклад в предотвращение глобального потепления климата на планете вы сможете внести пропагандой подхода франшизы ЭкоТехЦентра. Да, это коммерческое предприятие, но наша планета — общая и мы вместе либо погибнем, либо — выживем. А тем, кто решит купить франшизу ЭкоТехЦентра следует обращаться в редакцию журнала Франчайзи. Нам поручено вести все первичные переговоры по заключению всех договоров на покупку франшизы ЭкоТехЦентра. Сергей Олейников, редактор журнала Франчайзи.
В материале использованы диаграммы с сайта Алексея Кокорина, возглавляющего программу Всемирного фонда дикой природы (WWF) России «Климат и энергетика». |
ОПЫТ ЧИТАТЕЛЯ: Как администратору гостиницы удвоить прибыль.
09 июня 2015 г.
ОСТОРОЖНО - ЖУЛИКИ! История франчайзи, пострадавшего от франчайзера "Мастер Деньги"
20 мая 2015 г.
ОБЗОР КАТАЛОГА: Антикризисные франшизы
10 апреля 2015 г.
АНАЛИЗ: Как помогает наш каталог франшиз спасти умирающий бизнес
04 февраля 2015 г.
ОСТОРОЖНО - ЖУЛИКИ! Подробней об очередной франшизе "Технология света" известных аферистов
29 января 2015 г.
БИЗНЕС-ТРЕНИНГ:
Ищем способ выжить рекламному агентству.
02 декабря 2014 г.
НОВОСТИ ФОРУМА: Жулики из EcoloBlue каются, но украденное возвращать не собираются
27 ноября 2014 г.
АНАЛИЗ: Как франшиза без вложений помогает пережить кризис.
05 ноября 2014 г.
РЕЙТИНГ ИДЕИ БИЗНЕСА: Быстрой окупаемости больше не будет.
16 октября 2014 г.
АНАЛИЗ: Пример Рэя Крока показывает какие качества нужны франчайзи.
02 октября 2014 г.
АНАЛИЗ: Что спасет от разорения турагентства?
22 сентября 2014 г.
ДИСКУССИЯ НА ФОРУМЕ: Просим объяснить как франшиза дает 700% годовых.
09 сентября 2014 г.
АНАЛИЗ: Закрытие Макдональдс как сигнал чиновникам.
03 сентября 2014 г.
ОТВЕТ ЧИТАТЕЛЮ: Перспективна ли Aroma Style?
29 августа 2014 г.
ФОРУМ О ФРАНШИЗАХ: Вопросы авторам сказочно выгодного предложения.
01 августа 2014 г.
ОТВЕТ ЧИТАТЕЛЮ: Чего не сделал с нашим сайтом хакер.
31 июля 2014 г.
БИЗНЕС ТРЕНИНГ: Оцените правила оценки
22 июля 2014 г.
ОТВЕТ ЧИТАТЕЛЮ: Искали, но не нашли.
16 июля 2014 г.
НОВОСТИ ФОРУМА: Против франчайзеров Малюкова и Зазеленского вновь возбуждено уголовное дело.
12 июля 2014 г.
АНАЛИЗ: Сначала франшиза Macdonalds была самой дешевой в общепите
07 июля 2014 г.
БИЗНЕС-ТРЕНИНГ: Типичные ошибки выбора
02 июля 2014 г.
АНАЛИЗ: Как братьев Макдоналдс спасло то, что им не был нужен кредит.
25 июня 2014 г.
БИЗНЕС-ТРЕНИНГ: Типичные ошибки при выборе франшиз.
18 июня 2014 г.
АНАЛИЗ: Как Макдональдс использует детей для привлечения в фаст-фуд их родителей.
11 июня 2014 г.
ОБЗОР: Кто победил автосервис.
04 июня 2014 г.
АНАЛИЗ: Братья Макдоналдс изобрели свою форму обслуживания.
27 мая 2014 г.
АРХИВ ПУБЛИКАЦИЙ:
|
Любое использование материалов и их фрагментов возможно
только с письменного согласия редакции интернет-журнала Франчайзи |